בשנה האחרונה יצא לי להתעניין, לחקור ובעיקר להתנסות בהרבה מאוד שילובים שונים של צמיגים. חלקם היו הצלחה גדולה, חלקם פחות, אבל מכל אחד מהם למדתי משהו חדש. המטרה שלי בכתבה הזאת היא לא להגיד לכם איזה צמיג הוא "הכי טוב", אלא לעשות קצת סדר בבלאגן ולעזור להבין למה אותו צמיג יכול להיות מו
8 ביולי 2026 | גלב טיוניקובאם עקבתם אחרי מה שקרה ב-Eurobike האחרון, אתם כבר מריחים את זה באוויר: משהו גדול עומד לקרות לחשמלוקים, וזה לא עוד מנוע חזק יותר. הפעם מדובר במשהו שיכול פשוט למחוק את המעביר האחורי מהמפה. קוראים לזה eCVT, וכדי להבין למה כל יצרני המנועים והמעבירים בעולם מתחילים להזיע, צריך להתחיל דו
הדור הקודם של ה-Marin Alpine Trail E היה, איך לומר, חיה כבדה (בלשון המעטה). ברשת מדברים על כ-27.8 ק"ג במידה L, ובהינתן מנוע של 85 ניוטון-מטר וסוללת 750Wh, יחס הכוח-משקל פשוט לא עשה חשק - גם אם המחיר היה הוגן. העדכון של 2024 הביא שיפורים אמיתיים במתלה ובגאומטריה, אבל מנוע ה-Bosch
כמה מילים עליי לפני שנתחיל - התחלתי לרכוב לפני משהו כמו חמש שנים. ירדתי מהאופנוע, חבר הציע לי: "בוא תחליף באופניים". שכרתי אופניים מחנות שלא הכרתי, נסעתי איתו למסלול שלא הכרתי - ומשם הכל היסטוריה.
קסדת טרייל/אנדורו half-shell מבית iXS עם MIPS Air Node, כוונון 360° ErgoFit ואבזם FIDLOCK מגנטי. כל המפרט, המשקלים והמחיר.
היצרן הפורטוגזי Nordest חושף זנב קשיח downcountry מטיטניום עם גלגלי 32 אינץ' וגיאומטריה בהתאמה אישית. פירקנו את המפרט, המחירים ולמי זה מתאים.
Kona השיקה את ה-Unity, זנב קשיח ייעודי ל-bikepacking עם גלגלים מעורבים, סטנד קדמי משולב בשלדה וטריאנגל קדמי ענק. כל מה שידוע על האופניים החדשים, והדעה שלי.
אורביאה השיקה את ה-Wild TR - גרסת trail קצרת-מהלך יותר של ה-Wild, עם מנוע Bosch CX, אופציה לסוללה של עד 1,000Wh ומחיר התחלתי שמכניס יותר רוכבים למשחק. הנה מה שחשוב לדעת.
שימאנו השיקה את ה-Deore החדשה - שלושה מעבירים מופעלים ע״י כבל (אחד עם קלאץ'), קסטות 11 ו-12 הילוכים, בלמים משופרים עם שמן בצמיגות נמוכה, והכי חשוב: מחירים שפויים. הניתוח המלא והדעה שלי.
נתקלתם בבעיה? דווחו לנו ונתקן.
